Автоматизация конвейерного транспорта горнодобывающего предприятия


На протяжённых конвейерных трассах повреждение ленты в одной точке затрагивает десятки метров оборудования и смежные секции. Система защиты локализует участок, останавливает подачу в заданной последовательности и сохраняет адрес события.
Защитные признаки и секционное отключение
Сход и продольный разрыв ленты, минимальная скорость, проскальзывание, подпор пересыпки, положение ограждений и аварийный трос формируют самостоятельные защитные признаки. Локальные контроллеры используют их для отключения секции и запрета пуска последующей ветви маршрута.
Полевое оборудование и связь
Выбор датчиков и сетевой инфраструктуры определяется запылённостью, вибрацией, протяжённостью кабельных трасс и наружным размещением. Узлы связи распределяются вдоль маршрута, а защитные устройства размещаются так, чтобы каждое срабатывание однозначно относилось к конкретной секции.
Диспетчеризация и анализ
Мнемосхема отображает трассу в порядке движения материала. В журнале фиксируются скорость, адрес защитного сигнала, порядок отключения секций и время восстановления. Статистика срабатываний выявляет повторяющиеся проблемные пересыпки, роликоопоры и участки ленты и используется при планировании ремонтов.
Архитектура решения

Технические характеристики
Материалы и спецификация
Предварительный комплект конвейерной трассы составлен из имеющихся контроллеров, распределённого I/O, HMI, промышленных коммутаторов, шлюзов и источников питания. Тросовые выключатели, датчики схода, разрыва и подпора подбираются отдельно по ширине ленты, длине секции и требованиям конкретного горнодобывающего объекта.

